Шатунно-поршневая группа - Снятие и разборка
Порядок выполнения:
1. Снять головку блока цилиндров (см. подраздел 3.1.7).
2. Снять картер двигателя и прокладку картера.
3. Снять масляный насос (см. подраздел 3.3.1, пункты 1-2 и 4).
4. Отвернуть гайки 1 шатунных болтов и снять крышку 2 шатуна. Так как крышка сидит плотно, сбить ее несильными ударами молотка. Вынуть из крышки вкладыш шатунного подшипника.
5. Протолкнуть поршень в цилиндр так, чтобы он вышел из цилиндра, и затем вынуть его вместе с шатуном. Вынуть из шатуна вкладыш шатунного подшипника. Вынимать поршень с шатуном из цилиндра нужно осторожно, чтобы не повредить зеркало цилиндра. Проверить метки на шатуне и крышке шатуна. Если метки не видны — пометить шатун и крышку номером цилиндра.
6. Таким же образом вынуть остальные поршни с шатунами.
7. С помощью съемника снять поршневые кольца.
8. Снять стопорные кольца с двух сторон поршня.
9. Выпрессовать специальным приспособлением поршневые пальцы. Если приспособления нет, можно выбить поршневые пальцы легкими ударами молотка через оправку 1. Вынуть шатун 2 из поршня 3.
10. Таким же образом снять остальные поршни с шатунов.
11. После разборки промыть все детали в бензине. Очистить поршни от нагара. Прочистить канавки под поршневые кольца старым поршневым кольцом или обломком кольца.
Таблица 2.3. Размерные группы поршней, шатунов и пальцев
| Диаметр пальца, мм |
Диаметр отверстия, мм | Маркировка | ||
| в верхней головке шатуна | в бобышке поршня | пальца, шатуна и поршня | поршня | |
| 22,0000-21,9975 | 22,0070-22,0045 | 22,0000-21,9975 | Белый | I |
| 21,9975-21,9950 | 22,0045-22,0020 | 21,9975-21,9950 | Зеленый | II |
| 21,9950-21,9925 | 22,0020-21,9995 | 21,9950-21,9925 | Желтый | III |
| 21,9925-21,9900 | 21,9995-21,9970 | 21,9925-21,9900 | Красный | IV |
Таблица 2.4. Номинальные и предельно допустимые размеры и посадка сопрягаемых деталей шатунно-поршневой группы
| Наименование детали | Номинальный диаметр, мм | Наименование сопрягаемых деталей | Номинальный диаметр, мм |
| Поршень | 92,0+0,048 92,0-0,012 1-й ремонтный размер 92,5+0,048 92,5-0,012 2-й ремонтный размер 93,0+0,048 93,0-0,012 |
Цилиндр | 92,0+0,048 92,0+0,024 1-й ремонтный размер 92,5+0,084 92,5+0,024 2-й ремонтный размер 93,0+0,084 93,0+0,024 |
| Верхнее поршневое компрессионное кольцо | 2,0-0,012 высота |
Поршень | 2,0+0,075 2,0+0,050 ширина канавки |
| Нижнее поршневое компрессионное кольцо | 2,0-0,012 высота |
Поршень | 2,0+0,075 2,0+0,050 ширина канавки |
| Поршневое маслосъемное кольцо | (0,7-0,04)x2+(3,25-0,15) высота двух дисков и расширителя |
Поршень | 5,0+0,055 5,0+0,035 ширина канавки |
| Поршневой палец | 22,0-0,01 | Шатун | 22,0+0,007 22,0+0,003 |
| Поршневой палец | 22,0-0,01 | Поршень | 22,0-0,01 |
| Стопорное кольцо поршневого пальца | 1,6-0,25 толщина |
Поршень | 1,8+0,12 ширина канавки |
| Шатунные вкладыши | 60,0+0,019 – 2(2,0+0,008) |
Коленчатый вал | 56,0-0,025 56,0-0,044 |
| Шатун (ширина нижней головки) | 26,0-0,25 26,0-0,35 |
Коленчатый вал (ширина шатунной шейки) | 26,0+0,1 |
| Наименование детали | Зазор, мм | Натяг, мм | Предельно допустимый, мм | |||
| min | max | min | max | зазор | размер | |
| Поршень | 0,024 1-й ремонтный размер 0,024 2-й ремонтный размер 0,024 |
0,048 1-й размер 0,048 2-й размер 0,048 |
--- 1-й размер --- 2-й размер --- |
0,25 1-й размер 0,25 2-й размер 0,25 |
91,9 поршень 92,15 цилиндр 1-й размер --- 2-й размер --- |
|
| Верхнее поршневое компрессионное кольцо | 0,05 | 0,087 | --- | --- | 0,15 | 2,1 ширина канавки |
| Нижнее поршневое компрессионное кольцо | 0,05 | 0,087 | --- | --- | 0,15 | 2,1 ширина канавки |
| Поршневое маслосъемное кольцо | 0,115 | 0,365 | --- | --- | --- | --- |
| Поршневой палец | 0,0045 | 0,0095 | --- | --- | --- | 22,01 диаметр верхней головки шатуна |
| Поршневой палец | --- | 0,0025 | --- | 0,0025 | --- | |
| Стопорное кольцо поршневого пальца | 0,20 | 0,57 | --- | --- | --- | --- |
| Шатунные вкладыши | 0,009 | 0,063 | --- | --- | --- | --- |
| Шатун (ширина нижней головки) | 0,25 | 0,45 | --- | --- | --- | --- |