| Причина неисправности |
Метод устранения |
| Скрип в рессорах |
| Износ пластмассовых противоскрипных прокладок между листами рессоры, резиновых прокладок под хомутами или резиновых втулок |
Заменить изношенные детали |
| Крен кузова автомобиля |
| Осадка одной рессоры или поломка листов рессоры |
Заменить рессору или дефектные листы |
| Смещение колеи задних колес относительно передних при прямолинейном движении |
| Поломка коренного листа одной из рессор |
Заменить рессору или коренной лист |
| Поломка центрального стяжного болта одной из рессор |
Заменить центральный стяжной болт |
| Слишком высокое усилие при повороте рулевого колеса и резкий возврат в исходное положение при выходе из поворота |
| Слишком большие положительные углы продольного наклона шкворней |
Отрегулировать продольный наклон шкворня |
| Частые пробои при движении по неровной дороге |
| Осадка или поломка рессор |
Заменить рессоры |
| Длительная эксплуатация перегруженного автомобиля |
Заменить рессоры |
| Металлический стук при пробое подвески |
| Потеря эффективности работы амортизаторов |
Заменить амортизаторы |
| Разрушение резинового буфера задней подвески или дополнительного верхнего буфера |
Заменить дефектные детали |
| Снижение эффективности работы амортизатора |
| Износ втулок амортизаторов |
Заменить амортизаторы |
| Подтекание жидкости из амортизатора |
Заменить амортизатор |
